伴跟着新能源汽车行业的神速发达，公司逐渐加大新能源汽车界限的手艺研发和商场拓展，冲破和控造了新能源汽车动力锂电池、驱动电机、搀和动力总成和氢燃料电池等重心动力部件的多项症结安装工艺手艺，获胜进入国表里浩繁着名新能源汽车家产链客户的供应商系统，新能源汽车生意维持神速增进。

　　据公司半年报披露，截至 2022 年 6 月 30 日，公司项目金额正在 500 万元以上的正在手订单合计金额（含税）约为36亿元，此中新能源汽车界限为20亿元。2022年上半年，公司项目金额正在 500 万元以上的新签署单合计金额（含税） 约为 12.65 万元，此中新能源汽车界限约为 10亿元。新能源生意占正在手订单比例仍旧抵达55%，占新增订单比例仍旧抵达80%。

　　目前，电池企业加快产能扩筑叠加整车厂自筑PACK产能增加，模组/PACK智能坐褥线需求兴盛。据 GGII 数据， 2019 年至 2021 年中国锂电池模组/PACK 开发范畴分袂为 34 亿元、38 亿元和 80 亿元，年均复合增进率达53.4%，估计 2025 年将抵达 200 亿元，2021 年至 2025 年年均复合增进率超25%。

　　锂电池模組PACK及扁線電聰明能坐褥線已成爲豪森股份繼動力總成後的第二增進極，均爲上風産物。公司锂電池模組/PACK智能坐褥線釀成了對圓柱電池、方形電池及軟包電池全界限籠罩和對安裝手藝的全類型籠罩，擁有高功用、高精度、高智能化的手藝上風，産物逐鹿力較強；同時，公司是國內少數可供應完全的扁線電機定子線、轉子線、總裝線和測試線一體化交鑰匙工程任職的企業，釀成較強的逐鹿壁壘。本次刊行的召募資金重要用于新能源汽車用動力锂電池、驅動電聰明能設備項目，環繞商場空間大、附加值高和商場逐鹿力強的上風産物開展，有利于一連晉升公司新能源汽車智能創設設備生意的逐鹿力，切合公司发达策略条件。

　　已有39家主力机构披露2022-06-30呈文期持股数据，持仓量全部605.95万股，占流畅A股18.69%

　　近期的均匀本钱为24.64元。空头行情中，而且有加快下跌的趋向。该股资金方面呈流出状况，投资者请留神投资。该公司运营情景优异，大批机构以为该股恒久投资代价大凡。

　　限售解禁：解禁8098万股(估计值)，占总股本比例63.26%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据依照通告推理而来，实践处境以上市公司通告为准)